то скорее всего в инжекторе его двигателя имеются засоры. Причинами этого могут быть различные факторы, начиная от некачественного бензина и заканчивая неправильной эксплуатацией. Проблемы начинаются, когда отложения, создаваемые присадками к топливу и просто грязью, начинают накапливаться на внутренностях форсунки. Тепло, излучаемое двигателем, испаряет топливо и на поверхностях топливного клапана форсунки остаются абразивные твердые отложения, существенно уменьшающие ее производительность. Отложения толщиной в 5 мкм способны снизить производительность инжектора на 25%. Кроме того это существенно ухудшит атомизацию (распыление) топлива, что будет способствовать укрупнению его частиц, худшему образованию смеси и худшему его сгоранию. Плохо приготовленная смесь приведет к тому, что несмотря на то, что количества топлива, подаваемого форсунками, теоретически достаточно, часть его не сгорит из-за плохого перемешивания с воздухом, приводя таким образом к уменьшению мощности, развиваемой двигателем, и увеличению содержания CH в отработавших газах. Кроме в цилиндре появятся участки "переобогащения", что приведет к повышению CO. Если средний состав смеси начнет колебаться от того, который был заложен при изготовлении автомобиля хотя бы на 1%, это может оказать серьезное влияние на всю систему топливоподачи.

Техцентр "L-AUTO" предоставляет возможность диагностики и чистки форсунок впрыска бензиновых двигателей. Являясь наиболее ответственным элементом системы питания, форсунки оказывают значительное воздействие на характер работы двигателя. Поэтому исправность форсунок является ключевым фактором в работе двигателя. Имея самое современное оборудование, мы поможем Вам вернуть былую резвость Вашей машины.

С помощью данного оборудования можно провести не только полную диагностику инжектора, но и произвести его очистку от отложений вызванных вследствие использования некачественного топлива или по естественным причинам.

разработка сайтов
SilverSite.ru